Peter Schindler hat den Materialwart - Kurs erfolgreich abgeschlossen. Er wird
Erich Gisler unterstützen und ihn bei Bedarf vertreten.
Egal ob bei der Schneeräumung, dem Einbau von Flarm - Geräten oder
bei der Wartung von Segelflugzeugen: Peter zeigt immer einen super Einsatz.
Vielen Dank dafür.
Im Restaurant Rütihof in Mitlödi fand am 26. November der diesjährige
Chlaushogg statt. Nach dem hervorragenden Fondue besuchte uns der Chlaus und
wusste so einiges zu erzählen. Er beherrschte seine Arbeit perfekt!
Foto: Fritz Dummermuth beim Zielkreuz für den Säckliabwurf
Bei strahlendem Herbstwetter gewann Airliner - Pilot und Segelfluglehrer Thomas
Walt die heutige Ziellandekonkurrenz. Ein Blick in die Rangliste
zeigt, dass unsere ehemaligen Schüler die Ziellandung gut im Griff haben.
Den ersten 3 Rängen spendiert die SGG einen Schleppgutschein.
Melchior Lütschg (links) und Andreas Casal waren heute zum ersten mal ohne
Fluglehrer mit der ASK-21 in der Luft.
Der 1. Alleinflug ist immer ein grosser Moment für angehende Piloten; gilt
es doch, die erlernten Flugmanöver korrekt anzuwenden. Beide konnten den
Flugauftrag erfolgreich ausführen. Gratulation!
Diesmal ist Werni Sahli (Mitte) der Glückliche! Mit seiner fliegerischen
Leistung konnte er den Experten Werner Deflorin überzeugen. Wir freuen
uns mit ihm.
Und wieder haben wir einen Schüler weniger. Armin Müller demonstrierte
dem Experten Peter Bregg sein
fliegerisches Können und bestand, wie nicht anders zu erwarten, die Segelflugprüfung.
Möglich machten dies unsere Fluglehrer, die Ihre Dienste wie immer in Fronarbeit
zur Verfügung stellten.
Dieses Wochenende war es endlich so weit. Pilot Pascal Landolt war wieder einmal
mit der PC-7 HB-HAO in Mollis zu Gast. Am Freitag durfte ich als Passagier diesen
Vogel einmal ausprobieren. Wir flogen Loopings und auch andere Kunstflugfiguren.
Fazit: So ein PC-7 Flug ist einfach genial. Jeder Segelflug - Pilot sollte einmal
dieses Feeling erlebt haben.
Wie an der letzten GV beschlossen, wird unser Robin
durch ein Ecolight - Flugzeug abgelöst. Der neue Schlepper vom Typ Remos
- G3 wird im Oktober oder spätestens November geliefert. Ab nächster
Saison steht er dann voll im Einsatz.
Der Robin bleibt weiter bei der SGG stationiert. Er wird von einen Flugzeug - Fan als "Oldtimer" gepflegt und kann in Spitzenzeiten den Remos unterstützen.
Durch diese Neuerung können wir die Lärmemissionen und den Treibstoffverbrauch massiv reduzieren. Des weiteren werden sich die Schleppkosten verringern.
Den Schlepp - Piloten bleibt im Herbst und Winter genügend Zeit zur Umschulung. Besonders interessierte können sich aber ab sofort bei unserem Präsident melden. Es besteht nämlich schon jetzt eine Umschul - Möglichkeit.
Heute bestand Fritz Mühlemann (rechts) die Segelflugprüfung. Nachher
konnte Georg Cavigelli (links) seine ersten beiden Soloflüge absolvieren.
Leider beendete der einsetzende Regen das fliegerische Treiben.
Der schirmhaltende Fluglehrer Robert trug übrigens auch einiges zum Erfolg
der beiden Herren bei.
Wie wir erst jetzt wissen, erhielt Robert Krüger seine definitive Lehrberechtigung
anfangs Juni 2005.
"Die Schulung macht mir grosse Freude, vor allem, wenn
auch die Schüler Freude haben! - das Fühlingslager hat dies eigentlich
bestätigt. Die nächsten drei Samstage schule ich wieder, danach schliesst
sich mein letztes Semester Betriebswirtschft an. Im Frühling 2006 stehe
ich dem Flugbetreib wieder in gewohnter Weise zur Verfügung. Auch an dieser
Stelle besten Dank für Eure Flexibilität. "
Wir freuen uns mit Ihm. Robert hat wirklich einen super Einsatz geleistet.
Ab heute sind die ersten Flugzeuge dieser neuen Kategorie zugelassen.
Wenn alles klappt, wird zukünftig ein grosser Teil der SGG Schleppflüge
mit einem solchen Flugzeug durchgeführt. Die massive Geräusch Reduktion
sowie der geringe Benzinverbrauch machen diese Maschinen für den Schlepp
- Betrieb besonders interessant.
Weitere Infos
Swiss Microlight Federation
Pascal wies heute Fritz Mühlemann in die Kunst des Flugzeugschlepps ein.
Möge Fritz immer die Flugzeuge gut in die Luft bringen.
Anna Kubli darf ab heute auch mit der Winde
starten. Sie schloss bei unserem Fluglehrer Urs Elmer die entsprechende Einweisung
ab.
Wir können stolz auf unsere Piloten sein: Chef - Fluglehrer Werner
Danz belegt bei der Segelflug SM in Sion (18m Klasse) den 1. Rang. Irgendwie
hat es Werner einfach im Griff...
Peter Bregg war der Experte, der Urbans Flugleistungen beurteilte. Es kam so,
wie es kommen musste: Urban hat es geschafft.
Unser Segelfluglehrer Robert Krüger unterrichtete vom 02. bis 7.05.2005
unsere Schüler. Es war eine sehr lehrreiche und tolle Woche.
Unsere Flugzeuge werden mit dem Kollisions - Warnsystem Flarm
ausgerüstet. Bedienungsanleitungen sowie weitere Infos sind hier
erhältlich.
Es ist kein Aprilscherz! Heute bestand Jan Zweifel in Zürich die Voice
Prüfung. Mit dieser darf er ab jetzt auch in den kontrollierten Luftraum
einfliegen. Gratulation!
Heute schloss Kilian Baumann erfolgreich bei Pascal Landolt die Schleppeinweisung
ab. Bei starkem Wind demonstrierte er souverän, dass er die Sache voll
im Griff hat.
Kilian wird, wie die gesamte SGG Schlepp - Crew, bald vor eine neue Herausforderung
gestellt: Wenn alles klappt, so beginnen ab ca. Juli die Umschulungen auf eine
Ecolight Schleppmaschine. Langweilig wird es den SGG "Schleppern"
demnach sicher nicht.
Wieder einmal hatten wir unseren Arbeitstag. Bei winterlichen Verhältnissen
montierten wir die Flugzeuge und reinigten den Hangar. Höhepunkt: Die traditionellen
Spaghetti von Tobias schmeckten heute besonders gut. Witterungsbedingt konnten
keine Flüge durchgeführt werden.
Wegen zu viel Schnee musste das Windenweekend vom 26. und 27. Februar 2005 mit
den Schäner-Kollegen abgesagt werden.
An der gestrigen HV durften wir erfahren, dass auch Armin Müller die Theorieprüfung
bestanden hat. Armin, wir wünschen Dir viel Freude an Deinem neuen Hobby
und viele tolle Flüge.
Urban Leuzinger hat nach dem Theoriekurs bei Peter
Bregg die Segelflug Theorieprüfung im 1. Anlauf bestanden. Super Leistung!
Am Freitag trafen wir uns in Brunos Flatterbeiz zum
1. Chlausabend der SGG. Dieser war auch als Helferessen für das Oldtimertreffen
gedacht. Nach dem durch die SGG spendierten Fondue besuchten uns zwei Chläuse,
die so einiges über unseren Vereins - Betrieb wussten. Eigenartigerweise
waren Tobias und Erich genau während dieser Zeit abwesend. Hatten Sie etwa
Angst?
Wie jedes Jahr musste der Hangar auf Winterbetrieb umgestellt und gereinigt
werden. Ab 8:00 Uhr begann das grosse Werken. Dank der trockenen Witterung,
dem grossen Arbeitseifer und Erichs Organisationstalent war bis zum Mittag fast
alles erledigt.
Tobias Jenny kochte für uns seine traditionellen Spaghetti, Fritz Dummermuth spendierte den Wein, Werner Danz das Dessert.
Jan Zweifel verschönerte mit der Motorsäge die Hecken. Es war ein wirklich gelungener Arbeitstag.
Für eine Woche war der Pilatus PC-7 HB-HAO am glarner Himmel zu sehen.
Dies lag daran, dass unser Schlepp - Pilot Pascal Landolt von Martin Stüssi
auf diese Maschine umgeschult wurde. Am Freitag war es dann soweit: Pascal hat
es geschafft. Herzliche Gratulation.
Pascal, wir wünschen Dir viel Spass mit diesem Flugzeug und Erfolg bei Deinem Beruf als Fluglehrer.
Bei schönstem Wetter gewann Fritz Dummermuth die heutige Ziellande Konkurrenz*.
Die gewonnene Flasche Wein möchte er am Arbeitstag öffnen. Auch der
auf dem letzten Rang platzierte Urban Leuzinger hat eine grosse Leistung vollbracht.
Er schloss heute die Umschulung auf die Ka-8
ab und nahm danach mit diesem Flugzeug am Wettbewerb teil.
| * | Bei der mit der
Ka-8 geflogenen Ziellande Konkurrenz
müssen 2 Aufgaben erledigt werden:
Preise: Für den 1. bis 3. Rang gibt es je eine Flasche Wein. |
Dieses Wochenende besuchten uns wieder einmal die schänisser Kollegen mit
2 Duo Discus sowie einer ASK-21. Grund dieses Besuches war ein Training an unserer
Winde. Das Wetter entwickelte sich besser als erwartet und die Winde funktionierte
problemlos. Ein gelungenes Wochenende!
Unser Schüler Urban gibt Gas! Heute flog er seinen 90 Minuten Solo - Flug
mit der ASK-21. Weiter so!
Während eines Loopings steht unser Jan schon mal kurzzeitig auf dem Kopf.
Genau solche Sachen darf er nämlich machen! Er hat seine Akro 1 Ausbildung
erfolgreich in Schänis abgeschlossen. Ob Jan's Passagiere davon begeistert
sind wissen wir nicht.
Steve hat uns ein paar geniale Fotos aus Frankreich
für die Webpages zur Verfügung gestellt. Wirklich sehenswert!
Heute war der grosse Moment für Urban Leuzinger (rechts) gekommen: Er durfte
unter der Aufsicht des Fluglehrers Robert
Krüger (links) seinen 1. Alleinflug machen. Es folgten weitere Flüge.
Alle wurden von Urban gut und sicher durchgeführt.
An diesem Wochenende fand auf dem Flugplatz Mollis das Treffen der Antique
Airplane Association of Switzerland statt. Dabei waren wunderschöne
Oldtimer zu sehen. Als besondere Attraktion besuchten uns ein Hunter sowie eine
Vampire.
Es wurde uns wieder einmal gezeigt, dass die Konstrukteure schon vor mehreren
Jahrzehnten gute und (auch aus heutiger Sicht) sichere Flugzeuge entwicklen
konnten.
Hr. Badertscher aus Rüegsbach hat ein tolles Modell unseres Robins gebaut.
Wir wünschen Ihm viele gelungene Schlepps und schöne Flüge mit
dieser Maschine
Peter Schindler hat heute mit der ASW-19
den 50 km Streckenflug gemacht. Gratulation!
Erich und andere Kollegen haben es geschafft, mich zum Schleppen zu überreden.
Nach einigem Training schrieb Fluglehrer Pascal heute folgendes in mein Flugbuch:
"Glider towing familiarization passed". Nun darf ich also noch mehr
mit meinem Traumflugzeug in der Luft sein.
Euer Webmaster und Robin Fan Daniel
Erich's Lieblingsspielzeug, unsere Seilwinde,
gab am letzten Windentag nach längerem störungsfreiem Betrieb wieder
einmal den Geist auf. Wie nicht anders zu erwarten, nahmen Erich und Walti die
Reparatur in Angriff. Sie tauschten das defekte Automatengetriebe.
Vielen Dank für Euren Einsatz
Durstigen Piloten, allen Flugbegeisterten sowie Spaziergängern kann Brunos
"Flatter Beiz" bestens empfohlen werden. Die Gartenwirtschaft bietet
einen guten Ausblick auf den Flugbetrieb. Jetzt sollte nur noch das schöne
Wetter endlich kommen...
Unser neues Mitglied Christoph Riesen hat seine Segelflug - Lizenz reaktiviert.
Die dafür notwendige Prüfung hat er bei Peter Bregg bestanden.
Wir wünschen Ihm viele schöne Stunden in unserem Verein und in der
Luft!
Unsere Mitglieder Werni Danz und Michael Hörler nehmen an der Segelflug
SM in Birrfeld teil. Diese dauert noch bis zu 30. Mai. Unter www.smbirrfeld.ch
können der aktuelle Stand sowie weitere Informationen abgefragt werden.
Der oben genannte Ka -8 Fan bestand heute die Prüfung zum pilotieren unseres
Falken. Gelernt hat er das ganze bei Lina
Bregg. Gratulation!
|
Über das Auffahrt - Wochenende fand bei uns das schweizerische Oldtimertreffen
statt. 28 wunderschöne Segelflugzeuge nahmen an diesem, durch die
OSV ins Leben gerufenen
Anlass teil. Am Donnerstag und Sonntag herrschten gute Segelflugbedingungen.
Am Freitag demonstrierte Willy Fahrni mit seinen Kollegen den "Gummiseil
-Start" bevor das Wetter definitiv nicht mehr mitmachte. Am Samstag
konnten einige Windenstarts und Winden - Schulflüge mit der ASK-21
durchgeführt werden. Eine spezielle Attraktion war der Schleppbetrieb mit dem Ecolight
Flugzeug Remos G-3. Die oldtimer Piloten bemerkten schnell, dass diese
Startart für Ihre Flugzeuge besonders geeignet ist. |
Fotos vom Oldtimer Treffen, Zeitungsartikel von Hannes Murer
Weitere Fotos sind auf Hans Streuli's Fliegerseiten zu sehen.
Heute hat Stefan Kunz die Passagierflugprüfung geschafft.
Gratulation!
Däny Tresch hat heute die Passagierflugprüfung bestanden. Dir und
Deinen Passagieren wünschen wir viele erholsame Flüge.
Unser Pilot Daniel Ott macht zur Zeit einen längeren USA Aufenthalt. Obwohl
er momentan nur wenig zum Segelfliegen kommt hat er uns einen interessanten
Flugbericht gemailt.
Angelo Zahner hat eine ausführliche Fotodokumentation
eines Föhnfluges zusammengestellt. Sie dürfte besonders für Segelflug
- Schüler interessant sein!
Neuauflage des Verzeichnisses
"Aussenlandefelder auf den Hauptsegelflugrouten ab Schänis 2004"
Herausgeberin Segelfluggruppe Lägern, Schänis.
Dieses Verzeichnis kann zum Selbstkostenpreis von Fr. 45.-- von unserem Kassier
Hannes Murer bezogen werden.
Anschliessend an den Frühjahrs Arbeitstag informierte uns Robert ausführlich
über die neue Luftraumstruktur rund um den Flughafen Kloten. Das diesbezügliche
Schulungskonzept trägt den Namen Turicum. Eine entsprechende Power Point
Präsentation sowie weitere Informationen können unter www.aopa.ch
heruntergeladen werden.
Es ist äusserst wichtig, dass wir uns daran halten. Luftraumverletzungen müssen unbedingt vermeiden werden!
Das diesjährige Windenweekend wurde wieder einmal ein voller Erfolg.
Trotz der kalten Witterung konnten die schänisser Piloten 133 Starts durchführen!
Unser Pilot Hans Streuli hat wieder einmal in die Tasten gegriffen. Auf seiner
Internet Page können neue Berichte über die Fliegerei gelesen
werden.
Infolge Veränderung des magnetischen Nordpols mussten die Pistenenden neu
beschriftet werden. Neu gilt "Runway 01" und "Runway 19".
Per Internet suchten wir eine Ersatztrommel für unsere Tost
Winde. Vom Aero-Club Grevenbroich e.V. konnten wir eine Occasion kaufen.
Nun ist sie unterwegs zu uns!
Wir durften feststellen, dass unser Pilot Jan Zweifel hervorragende Fotos macht.
Es lohnt sich, diese einmal anzuschauen.
Der diesjährige Herbst - Arbeitstag konnte bei strahlendem Wetter durchgeführt
werden. Allen Helfern danken wir herzlich.
Bilder vom Herbst - Arbeitstag 2003
Die für heute geplante Ziellande - Konkurrenz wurde infolge des Regens
nicht durchgeführt. Vielleicht klappt es ja nächstes Jahr.
Dieses Wochenende war für die Liebhaber von Windenstarts eine tolle Sache.
Vor allem die schänisser Piloten kamen voll aus Ihre Rechnung.
Es klappte alles hervorragend, obwohl 1 Trommel der Winde nicht einsatzfähig
und die kalte Bise alles andere als angenehm war.
Jan Zweifel hat uns seinen gebrauchten VW - Golf als Auszugsfahrzeug überlassen.
In den nächsten Tagen wird Erich die Auszugsvorrichtung anpassen und montieren.
Der alte, 100 Fr.-- teure Golf musste verschrottet werden weil (unter anderem) die Türen wegen des Rostfrasses nicht mehr richtig schlossen.
Jan Zweifel (links) und Angelo Zahner (rechts) haben heute die Passagierflugprüfung
bestanden. Jetzt möchten wir natürlich wissen, wo Jan in seiner geliebten
Ka-8 oder Angelo in seiner
DG-300 Platz für einen Passagier findet!
Am 16. August 2003 fand der Höhepunkt des International EAS Fly-In statt.
Es wurde durch die EAS
organisiert.
Heute morgen wurde unter der fachkundigen Leitung von Ing. Peter von Burg die
erste Ecolight - Segelflug - Schlepperprobung in Mollis durchgeführt.
An diesem Samstag wurden Pascal Landolt und seine Frau Claudia glückliche
Eltern von Joel Pascal. Er ist 55 cm lang und 3530 Gramm schwer.
Pascal, wir hoffen dass Du trotz Deinen Pflichten als Vater viel auf dem Flugplatz bist und noch viele Segelflugzeuge in die Luft bringst. Vielen Dank für Deinen vergangenen und hoffentlich auch zukünftigen Einsatz bei der SGG.
Unser Spitzenpilot und Chef - Fluglehrer Werner Danz hat am "35. Coupe
du Monde de Voile à Vol en Montagne" (9 bis 18. Juli) wieder einmal
sein fliegerisches Können demonstriert. Er erreichte den 2. Platz.
Werner Schnell, Jan Zweifel und Angelo Zahner (von links nach rechts) haben
einen Grund zum lachen: Sie bestanden heute die Segelflugprüfung unter
dem Experten Peter Bregg.
Auch dieses Wochenende haben wir einen Prüfungserfolg zu melden. Hans Streuli,
der fleissige Verfasser von Flugberichten,
hat heute die Passagierflugprüfung gemeistert.
Dani Ott hat an diesem Samstag die Passagierflugprüfung bestanden. Wir
hoffen, dass Dani immer "flugfeste" Passagiere hat.
Werner Schnell hat heute seinen 1. Alleinflug bei der SGG gemacht. Wir gratulieren
Werner für seine fliegerische Leistung und wünschen Ihm viel Erfolg
bei der weiteren Ausbildung zum Segelflugpiloten.
Soeben erreichte uns folgende Nachricht:
"Am vergangenen Samstag habe ich meine Lehrberechtigung
für Segelflug und TMG erhalten. So konnte ich mit gutem Resultat die Ausbildung
in Montricher bei Peter Bregg abschliessen. Es folgt nun mein Praktikum bei
Werner Danz in Form von 150 weiteren Flügen bis zur definitiven Anerkennung
zum Segelfluglehrer.
Am kommenden Samstag möchte ich in Mollis einen spontanen Grillabend veranstalten,
wozu alle Vereinskameraden herzlich eingeladen sind."
Robert, wir gratulieren Dir für Deinen Erfolg und wünschen Dir viel
Spass bei Deiner neuen Aufgabe!
Heute haben Daniel Ott + Däny Tresch unter den
strengen Blicken von Peter Bregg die Segelprüfung bestanden. Wir wünschen
Euch viele schöne Flüge mit guten Aufwinden.
Walti war heute mit seiner Remos
G-3 anwesend. Dieses high tech Flugzeug könnte
in Zukunft die Schleppfliegerei vieler Segelfluggruppen leiser, umweltfreundlicher
und günstiger machen.
Zusammen mit den Segelflugkollegen von Schänis veranstalten wir ein Windenweekend.
Es wurde ein gelungener und interessanter Tag. Die Tost - Winde funktionierte
perfekt.
Am heutigen Arbeitstag montierten wir unsere Flugzeuge, rüsteten den Hangar
auf den Sommerbetrieb um und genossen die Spaghetti von Tobias. Am teilweise
sonnigen Nachmittag konnten dann die ersten Flugversuche unternommen werden.
Peter Schnyder flog zum ersten mal mit seinem neuen hölzernen Oldtimer
ASK-14.
Hannes Murer hat bei seinem letzen Flug seine Digitalkamera mitgenommen und
uns einige Bilder zur Verfügung
gestellt.
Im Winter läuft leider fliegerisch nicht viel. Aus diesem Grund wäre
es toll, wenn Ihr ein paar schöne, sommerliche Segelflugbilder oder interessante
Flugberichte für das Internet zur Verfügung stellen würdet.
Beispiel: Bilderserie von Jan Zweifel.
Bitte meldet Euch beim Webmaster!
Hinweis: Bilder in elektronischer Form sollten unbearbeitet oder in einer Breite von genau 700 Pixel an den Webmaster gemailt werden.
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