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Piloten:
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Mark Mahan, Daniel Ott
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Fotograph:
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Daniel Ott
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Flugzeug:
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Nimbus 4D, N142K
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Datum:
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24.4.2004
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Kommentar von Daniel Ott: |
Um 10Uhr treffen wir uns auf dem Flugplatz (Hemet-Ryan Airport) und machen das Flugzeug startklar. Jeder Flügel besteht aus drei Teilen. Nach ungefähr 40min sind wir fertig. Danach warten wir auf die erste Thermik. Kurz vor 12 Uhr geht's los und wir heben ab. Im Schlepp geht's zweimal neunzig Grad in den Downwind und schon klinken wir auf 1000ft über Grund. Kaum richtig geklinkt erfasst uns der erste Schlauch und bringt uns auf 5000ft rauf. Wir fliegen Richtung Norden, Ziel Big Bear. Schon bald wird mir klar in was für einem Segelflugzeug ich sitze weil wir mehr oder weniger bloss im Delphinflug fliegen. Kurz vor Big Bear nehmen wir einen schönen Schlauch und wir brauchen zum ersten mal Sauerstoff. Die Basis ist auf über 15000ft und ich bin hell begeistert. Über Big Bear Airport nehmen wir den ersten Wendepunkt und fliegen weiter Richtung Südosten. Wir überfliegen den Flugplatz Palm Springs auf über 10000ft und kommen schliesslich am zweiten Wendepunkt über Indio an. Dort machen wir wieder mal Höhe und gehen auf 13000ft. Wir fliegen weiter nach Südwesten Richtung Küste. Bei der nähe von Warner Springs nehmen wir den nächsten Wendepunkt und fliegen der Küste entlang rauf bis zum Lake Elsinore. Auf dieser Strecke macht sich die Meeresluft bemerkbar, es ist nicht mehr viel Bewegung in der Luft. Unsere Höhe reicht aber ohne Probleme und wir fliegen vom Lake Elsinore zurück nach Hemet. Wir kommen am Flugplatz auf 4200ft an und die heisse Wüstenluft macht sich bemerkbar. Wir gleiten noch ein bisschen ab und Landen kurz vor vier Uhr wieder auf dem Hemet-Ryan Airport. Es war ein wunderschöner Flug mit genialen landschaftlichen Eindrücken. Schon jetzt freue ich mich auf den nächsten Flug. Gerne liefere ich euch wieder einen Flugbericht ab. Bis bald Daniel Ott |
| Last update: 27.04.2004 | Home |